Предпазни мерки при употреба на резервоар с течен азот:
1. Поради голямата топлина на резервоара с течен азот, времето за термично равновесие е по-дълго, когато течният азот се напълни за първи път. Той може да се напълни с малко количество течен азот за предварително охлаждане (около 60 литра) и след това бавно да се напълни (така че да не се образува лесно ледено блокиране).
2. За да намалите загубите при пълнене на течен азот в бъдеще, моля, допълвайте течния азот, когато все още има малко количество течен азот в резервоара за течен азот. Или допълнете с течен азот в рамките на 48 часа след изчерпване на течния азот.
3. За да се гарантира безопасността и надеждността на резервоара за течен азот, той може да се пълни само с течен азот, течен кислород и течен аргон.
4. Вода или скреж по външната повърхност на резервоара за течен азот по време на инфузия е нормално явление. Когато бустерният клапан на резервоара за течен азот се отвори за работа по повишаване на налягането, тъй като бустерната серпентина е прикрепена към вътрешната стена на външния цилиндър на резервоара за течен азот, течният азот ще абсорбира външната страна, когато течният азот преминава през серпентината на резервоара за течен азот. Топлината на цилиндъра се изпарява, за да се постигне целта на повишаване на налягането, и може да се появи точкова скреж по външния цилиндър на резервоара за течен азот. След затваряне на бустерния клапан на резервоара за течен азот, петната от скреж бавно ще се разсеят. Когато бустерният клапан на резервоара за течен азот е затворен и не се извършва работа по инфузия, по външната повърхност на резервоара за течен азот има вода и скреж, което показва, че вакуумът в резервоара за течен азот е нарушен и резервоарът за течен азот вече не може да се използва. Той трябва да бъде ремонтиран или бракуван от производителя на резервоара за течен азот**.
5. При транспортиране на течен азот по пътища с клас 3 или по-ниска скорост, скоростта на автомобила не трябва да надвишава 30 км/ч.
6. Вакуумната дюза на резервоара за течен азот, уплътнението на предпазния клапан и оловното уплътнение не трябва да бъдат повредени.
7. Ако резервоарът за течен азот не се използва дълго време, моля, източете течния азот вътре в резервоара и го изсушете с вентилатор, след което затворете всички клапани и го уплътнете.
8. Преди резервоарът с течен азот да се напълни с течна азотна среда, облицовката на резервоара, всички клапани и тръби трябва да се изсушат със сух въздух, в противен случай тръбопроводът ще замръзне и ще се блокира, което ще повлияе на повишаването на налягането и инфузията.
9. Резервоарът за течен азот принадлежи към категорията инструменти и измервателни уреди. С него трябва да се борави внимателно. При отваряне на клапаните на резервоара за течен азот, силата трябва да е умерена, не прекалено силна, а скоростта не трябва да е прекалено висока; особено металният маркуч на резервоара за течен азот. Когато свързвате съединението към изпускателния клапан, не го презатягайте със силна сила. Достатъчно е да го завинтите на място с лека сила (сферичната глава е лесна за запечатване), за да не се усука или дори да се откачи дюзата на резервоара за течен азот. Дръжте резервоара за течен азот с едната ръка.
Време на публикуване: 31 август 2021 г.
